Личный кабинет

АКПП и МКПП


Коробка передачПрежде всего, необходимо проверить состояние масла в коробке передач. Масло должно быть красного или оранжево-красного цвета, без каких-либо примесей. Если оно окрасилось в темно-коричневый цвет, и явно чувствуется горелый запах — это свидетельствует о неполадках в коробке.

Внимательно прислушайтесь к звукам работающего авто. Подозрительные шумы свидетельствуют о неисправности, как в двигателе, так и в АКПП.

При движении не должно возникать ощущения, сравнимого с пробуксовкой сцепления на автомобиле с обычной коробкой передач. Пробуксовка — один из признаков неисправности АКПП. На ровной поверхности после отпускания педали тормоза автомобиль должен тронуться плавно, без толчков и рывков. Также — и при последовательном переходе на высшие передачи. Задержки более 3-5 секунд говорят о неисправности.

Обратите внимание на качество переключения передач во всех режимах. Проследите за показаниями тахометра. Постепенное увеличение уровня показаний говорят о явных неисправностях. Если раньше переключение со 2 на 3 передачу переходило при 2000 оборотах, то теперь при 2200 или большем числе оборотов, стоит обратить на этот факт внимание.

Переключение передач может также сопровождаться сильными рывками. Это тоже плохой признак, свидетельствующий о неисправности АКПП. О неполадках можно судить и по посторонним, не свойственным вашему авто звукам.

Коробка передач: АКПП и МКПП


Большинство современных автомобилей с АКПП имеют электронную систему управления автоматической трансмиссией. Это означает, что электронный блок управления постоянно следит за работой АКПП и записывает информацию об обнаруженных неполадках в свою память. Если в памяти блока управления зафиксированы коды неисправностей, то мигают контрольные лампочки или появляются надписи: «Getribe Program“,“Gearbox Malfunction“,“Check Engine». В некоторых автомобилях аварийный режим сопровождается миганием, либо постоянной индикацией на панели приборов одного из сигналов, связанных с работой АКПП: «Hold», «S», «Check AT», «OD OFF» и т.п. В случае совмещенного моторно-трансмиссионного компьютера этим сигналом может быть «Check Engine», либо символ в виде контура двигателя.